Dự án có chiều dài 104,5 km, trong đó đoạn qua Tuyên Quang dài 77 km, gồm 24 cây cầu và 8 nút giao. Những nút giao Quốc lộ 37, Quốc lộ 2, nút giao 198, Yên Sơn... đang dần hoàn thiện, hiện lên mềm mại giữa các triền đồi. Tuyến đường xuyên qua những quả đồi, bám theo địa hình tự nhiên, tạo nên những cung đường hiện đại, hòa quyện với cảnh quan núi rừng.
Đến nay, dự án đạt trên 83% khối lượng; giải ngân khoảng 4.000/4.800 tỷ đồng, đạt 85%. Trên công trường, máy móc hoạt động liên tục, công nhân, kỹ sư tăng tốc thi công nền, mặt đường, cầu, nút giao và các công trình phụ trợ.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ tạo trục giao thông hiện đại, rút ngắn thời gian đi lại, tăng kết nối Tuyên Quang với các tỉnh trong vùng, mở rộng không gian phát triển, thúc đẩy giao thương, du lịch, thu hút đầu tư, tạo động lực mới cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Điểm giao Quốc lộ 37 trên tuyến cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang (giai đoạn 1) đã thi công xong.
Nút giao Chân Sơn trên tuyến cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang (giai đoạn 1) đã thi công xong.
Công ty cổ phần Đông Dương đang thảm lớp bê tông nhựa cuối cùng tại gói thầu 20 trên tuyến Cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang.
Cây cầu Ô Rô thi công phức tạp nhất trên tuyến cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang đã hoàn thiện.
Nút giao Quốc lộ 2 trên tuyến cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang đang được các nhà thầu đẩy mạnh thi công.
Các nhà thầu đang khẩn trương hoàn thiện rãnh thoát nước trên tuyến cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang.
Đơn vị tư vấn giám sát có mặt 24/24 giờ tại công trường cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang.
Nhiều đoạn trên tuyến cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang đã hoàn thành thi công hạng mục chính.
Nhà thầu đang tập trung thi công rãnh thoát nước dọc trên tuyến cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang.
Theo https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202608/nuoc-rut-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-285535a/
